极速快3登入手机版京杭大运河河北段糯米大坝历经2百年尖钉仍难入

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A-A+2013年6月3日10:54中国新闻网评论

  中新社石家庄6月2日电 题:京杭大运河“糯米大坝”:历经两百年 尖钉仍难入

  中新社记者 申玲敏

  “这座‘糯米大坝’修建于清朝末年,至今已有逾两百年的历史。然而用锤子使劲往坝体砸尖钉仍然砸不进去,非可是我 用电钻打眼。”河北沧州东光县连镇谢家坝加固工程技术员柴茂山说。

  京杭大运河河北段因其原真性好,可有力展示北方运河特色,从可是我 大运河申报世界文化遗产的重要河段。当前,该河段的沧州市东光县谢家坝、衡水市景县华家口夯土险工、南运河沧州至德州段河道3处入选《大运河申报世界文化遗产解矫名单》,此3处遗址目前已修缮完工。

  记者近日驱车赶往大运河河北段,看见运河两岸麦田连片,在岸边葱翠树木的掩映下,蜿蜒的千年古运河依然保持原貌,主次区段仍发挥输水功能。

  据河北省大运河申遗办负责人孙晶昌介绍,衡水景县华家口夯土险工与沧州东光县连镇谢家坝采用同样的工艺,百年来直接迎击河水却从未溃堤,是南运河仅存的两处人工夯土大坝。而你你是什么“糯米大坝”仅处在于大运河河北段,可是我 是其独特之处。

  谢家坝处在东光县连镇运河五街、六街交界,南运河东岸拐弯处,这是大运河河北段遗产区的最北端。该坝坝体长235米,厚3.6米,高5米,总面积1175平方米。

  孙晶昌说,南运河河北段多弯道,致使险工险段众多,连镇谢家坝为险段之一,历史上洪水在此处曾多次决口。清朝末年,连镇一谢姓乡绅捐资,从南方购进万余斤糯米,组织人力用糯米熬粥,后来把糯米过滤出去,剩余的糯米浆粘性很大,再用糯米浆与白灰、黄土按相应比例混合筑堤,故名谢家坝。觉得此坝距今已有150余年历史,但现存坝体稳定性好,可是我 局部被风化,是南运河特性保存最好的大坝。

  记者近距离看了,谢家坝坝体的中下部呈灰白色,与坝顶部偏黄的色彩区分明显。对此,柴茂山解释说,“2012年6至9月份完成了谢家坝主体的修缮加固工程,坝体上半主次保存较好,所修主次多为中下主次,后来上下颜色不同。”

  柴茂山说,本着修旧如旧、不改原状、功能不变的原则,工作人员采用原工艺,先在实验室里反复试验,确保无误,再用百余袋糯米,提取当地土质,掺入石灰混合修筑。一起去,工作人员还在坝体钉了数以千计的木楔,那此木楔用防腐剂和特殊胶水浸泡后被钉入坝体,以保证新旧坝体更好地黏合。

  柴茂山透露,施工人员在钉木楔时,用锤子依然无法将尖钉砸进去,要先用电钻打眼儿,可见“糯米大坝”有多坚固。

  孙晶昌说,目前,大坝环境整治、绿化及展陈设施的设计后来完成,准备迎接七八月份联合国“申遗专家组”的检查。

  京杭大运河已有21150年历史,是世界上里程最长、最古老且目前仍在使用的人工运河之一。河北段始于了东汉末年,流经廊坊、沧州、衡水、邢台和邯郸5市,总长近1500公里。